04. toukokuu 2016
Kesä tuli varhain, noin 20 asteen lämpötiloja on mitattu huhti-toukokuun vaihteessa niin etelässä kuin pohjoisessakin.
Ja kuten tiedetään, avoauto kannattaa karauttaa tien päälle heti, kun sää sallii. Niinpä kaduilla ja maanteillä on saatu ihailla avoautoja, siis sellaisia vähän vanhempiakin menopelejä, joita ei ole suunniteltu ympärivuotiseen ajoon.
Siksi juuri nyt avoautokuume - ja kauppa - käyvät kuumimmillaan.
Jos kuume iskee ja rahaa ei ole kuin pari tonnia, niin mikä eteen?
Vaikkapa jokin seuraavista autoista.
Anakonda.fi valitsi ilmoitusten perusteella kolme autoa Nettiauto.comin avoautotarjonnasta. Hintaluokka rajattiin tiukasti: auto saa maksaa korkeintaan 2000 euroa:
1. Ford Escort XR3i cabriolet , 1997, hintapyyntö 1999 euroa
Tahtoisitko auton, joka on kuin voikukka? Pääkuvassa nähtävä kirkkaankeltainen Ford on jatkuvasti harvinaisemmaksi käyvää Escort -mallistoa. Focus tuli Escortin tilalle vielä 1990-luvulla, kun tämä XR3i hyrräsi uudenkarheana kesäteillä.
Tämä yksilö on myytävänä Laajakosken autossa Kotkassa. Manuaalivaihteisella, 1.8 -litraisella koneella varustetulla Escortilla on ajettu ilmoituksen mukaan 230 000 kilometriä.
Auto on myyjän mukaan "pientä fiksaamista" ja "leimaa" vaille valmis "cruisailuun katto alhaalla koko kesä".
Ilmoitus löytyy tästä.
2. Fiat Punto 60 S, 1994, hintapyyntö 1500 euroa
Yksityinen myyjä Oulusta myy tätä 22 vuotta vanhaa ja 147 000 kilometriä ajettua autoa hauskalla ilmoituksella. Näin hän kirjoittaa Nettiauto.comin ilmoituksen lisätietoja -kohtaan: "talilialainen avoauto... käy ja kukkuu ... kaik toimii ,,ja 10t km sitten vaihdettu jakopää,kytkin,öljypohja,puslat taakse.iskarit eteen,jarrut ,, huoltokirja...käteisellä".
Ilmoitus löytyy tästä.
3. Opel Astra, 1993, hintapyyntö 1800 euroa
"Vielä talvihintaan" mainostaa joensuulainen yksityishenkilö tätä avoautoa, jonka korin on muotoillut italialainen Bertone. Sen mittarilukemaa ei ole ilmoitettu, mutta autosta kerrotaan vuolaasti: siinä ei ole "ruostekukkia", se on "hyvä käyttöauto" ja moottoria kuvaillaan "pomminvarmaksi".
Ja vaikka kyseessä on avoauto, on Suomessa syytä mainostaa myös sen talviominaisuuksia, lämmön- ja vedeneristävyyttä:
"Katto on monikerros lämpökatto, pitää sateen ja pakkasen, lämmöneristys parempi kuin umpiautossa, tällä pärjäisi talvellakin."
Ilmoitus löytyy tästä.